Viličar je industrijski kamion za rukovanje, koji se koristi za utovar, slaganje i kratko transportiranje robe, a obično se pokreće pomoću motora za gorivo ili baterije. I široko se koristi u lukama, postajama, zračnim lukama, teretnim dvorištima, tvorničkim radionicama, skladištima, cirkulacijskim centrima, distribucijskim centrima i sl., Te je potrebna oprema za transport paleta i transport kontejnera.
Električni viljuškar koji pogoni motor i motor hidrauličnog sustava napaja se baterijom kako bi se postigla vožnja, utovar i istovar. Djeluje pretvarajući kemijsku energiju u električnu energiju.
Mjere opreza za bateriju:
Tijekom punjenja i pražnjenja baterije, voda u elektrolitu postupno će se smanjivati zbog elektrolize i isparavanja, što dovodi do smanjenja razine elektrolita. Ako se ne nadopune na vrijeme, moguće je skratiti vijek trajanja baterije, stoga bi trebalo pravodobno nadopunjavati destiliranu vodu. Izbjegavajte korištenje pročišćene vode za piće, jer čista voda sadrži različite elemente u tragovima, što će imati loš učinak na bateriju.
Pri dodavanju elektrolita ili vode u akumulator, treba napomenuti da je elektrolit veći od ploče 10 do 15 mm; postoje dvije crvene crte baterije, elektrolit ne smije prelaziti crvenu crtu. Ako je elektrolit prenatrpan, prelijet će se iz malog otvora na poklopcu baterije. Jednom tečeći između dva pola pozitivnog i negativnog akumulatora, oblikovat će se samo-pražnjenje kruga. U tom slučaju elektrolit treba obrisati ili isprati kipućom vodom.
Ako se prilikom dodavanja elektrolita slučajno u njega nađe nešto, ne možete koristiti metalni alat za uklanjanje, treba koristiti štapiće za isječak nečistoća.
Ako vozilo prestane raditi dulje od 20 dana, treba ukloniti negativnu žicu akumulatora kako bi se izbjegla nezgoda propuštanja.